Rola wózków widłowych AGV w warsztatach produkcyjnych motoryzacyjnych

Wprowadzenie do czterech głównych procesów w produkcji samochodów
W przemyśle motoryzacyjnym cztery główne procesy to pieczenie, spawanie, malowanie i końcowe montaż
Głównymi materiałami w warsztatach pieczętowania są cewki stalowe i płyty stalowe.Głównymi materiałami w warsztatach spawalniczych i montażowych są części pieczętowe, a także różne standardowe części, takie jak śruby i orzechy.druty spawalnicze do podzespołów, przewody główne i łańcuchy podłogowe itp. Głównymi materiałami w warsztacie malarskim są: białe ciało, farba, uszczelniacz PVC, wodoszczelny wosk itp.piekarniaGłównymi materiałami w warsztatach końcowego montażu są: główna kolorowa linia nadwozia (sekcja C, sekcja T, sekcja F) oraz każda podliniowa linia montażowa (linia drzwiowa, linia drzwiowa, linia drzwiowa).tabliczka rozdzielcza)Sprzęt peryferyjny obejmuje: każdą linię montażową oraz główną linię łańcucha podłogowego.

1.

Kompletna fabryka samochodów wymaga wielu oddziałów, aby zakończyć produkcję samochodu.Logistyka i związane z nią koszty pracy są bardzo wysokie, wymagające transportu materiałów z różnych warsztatów procesowych.

Ostatnie warsztaty montażowe to te, które obejmują najbardziej szczegółowe procesy i materiały w całym procesie produkcji samochodowej. The design of the line side warehouse in the final assembly workshop and the flow line design of logistics warehousing are the most effective ways to improve the efficiency of factory use and productionSklepy linijne to skrzyżowanie logistyki produkcji i montażu produkcji, więc jeśli chodzi o logistykę fabryczną, musimy zacząć od magazynów linijnych.

Z punktu widzenia układu przestrzennego istnieje wiele rodzajów części i duża powierzchnia. Układ każdego obszaru buforowego i linii pakowania zależy od długości trasy logistycznej

Z punktu widzenia wkładu personelu magazynowanie i dystrybucja są najbardziej intensywne w zakresie zasobów ludzkich.w tym otrzymywanieW przypadku dostaw konieczne jest zainwestowanie dużej liczby personelu dostawczego w dostarczanie materiałów,które można podzielić na dedykowany personel, specjalnych obszarów i innych metod.

Jak poprawić wydajność montażu w ostatnim warsztatach montażowych, zwiększyć wydajność wykorzystania powierzchni fabryki i jednocześnie zmniejszyć koszty pracy?

Dowiedz się więcej o naszym wózku widłowym AGV, który może osiągnąć płynną integrację z fabrycznymi systemami WMS i ERP.Zawartość technologiczna samej AGV umożliwia jej bezpieczne i wydajne działanie w fabryce- Przyjrzyjmy się, jakie technologie posiada AGV?

1 System nawigacji

Kompatybilny z nawigacją środowiskową SLAM i nawigacją reflektorem, elastyczna kombinacja, odpowiednia do różnych środowisk produkcyjnych;
Jednostka systemu nawigacji posiada wielowarstwową nawigację przełączaną na mapę, która może spełniać wymagania nawigacji na dużych obszarach i wielopiętrowych;
Dane środowiskowe (różne ściany, kolumny, półki itp.) oraz dane paneli odblaskowych są uzyskiwane za pomocą czujników nawigacyjnych laserowych w celu tworzenia map środowiska,i mapy środowiskowe są dopasowywane do danych laserowych podczas nawigacji w celu uzyskania nawigacji i pozycjonowania w czasie rzeczywistymSystem widzenia 23D:

Zidentyfikuj pozycję otworu tac, dynamicznie dostosowuj kierunek rozwidlenia i automatycznie weź tacę
Zidentyfikuj pozycję otworu palety, dynamicznie zbierając określony pusty palet zgodnie z zapotrzebowaniem na produkcję
Zidentyfikuj przeszkody i unikaj ich

3System identyfikacji wizualnej magazynu

1.Przepuszczalnia na płytach i przechowalnia dostaw z instalacją systemu identyfikacji kamer na powierzchni;

2.Automatycznie identyfikuje informacje przechowywane w obszarze (puste/pełne) za pomocą algorytmu AI

3Automatyczna identyfikacja, automatyczna aktualizacja informacji magazynowych, bez konieczności ręcznego skanowania kodu potwierdzającego.

Poniżej znajdują się zdjęcia wózka widłowego AGV naszej firmy używanego w fabryce BYD w Zhengzhou w Chinach.

Może wykonywać pracę przez 24 godziny bez przerw, obsługując sprzęt i materiały do 1,5 tony w fabryce BYD.